2020年，美国和爱沙尼亚指派北约合作网络防御卓越中心开展为期两年的5G供应链和新一代电信基础设施相关的网络安全项目，以解决北约盟国和紧密合作伙伴的战略、法律和政策问题。该项目的目的是研究电信网络供应链安全的不同方面，支持相关研究并为联盟勾勒出建议。随后，CCDCCOE在2021年发表了《军用5G网络的供应链和网络安全研究报告》。这第二份报告侧重于军事运动背景下5G网络的实际问题，是第一份研究报告的后续，采用了智能海港和C-V2X支持的公路运输两个案例研究。

新技术的出现为许多行业创造了巨大的利益和潜在的使用案例，同时也是大国竞争领域的一种工具。为此，电信和通信技术已被大小国家用于政治和军事优势--有时在规模和相对实力不同的竞争对手之间带来一定程度的均势和平衡。5G蜂窝通信的推出是在逐步和持续的基础上进行的，需要军队、情报部门和私营部门不断调整，以避免任何潜在的不利因素。然而，5G技术也给军事部门带来了许多新的解决方案和应用。随着技术的不断发展，即使不为军队本身开发5G解决方案，也会出现新的风险和威胁。由于民用技术的快速发展和军队对民用解决方案的依赖，例如军事行动，5G将不可避免地到达军队并影响日常运作。因此，所有相关各方都需要做好准备，应对5G带来的机遇和风险。随着新的风险和威胁的上升，今天需要考虑和解决网络安全方面的问题，以消除未来的潜在威胁，特别是对北约盟国的军队和密切的合作伙伴。因此，网络机会和风险都需要从技术角度进行评估，以了解在北约国家间移动设备和物资时对军队的影响。为了实现北约的功能意识，使用案例将作为向该领域的政策制定者提出建议的基础。

该报告以智能港口和智能公路为案例，研究了2030年军事行动场景下与5G连接技术相关的网络安全挑战。该报告旨在提高人们对通过公共和私人5G网络运作如何影响北约和平时期的集体防御的认识，从而为决策者提供与5G网络相关的可能挑战的循证信息。

该报告介绍了2030年波罗的海地区军事行动的未来前景故事情节。然后，它提供了两个5G用例的描述，即智能海港和智能公路，这两个用例在2030年可用于为北约的集体防御目的运输军事装备和物资。基于与5G实施相关的风险和威胁分析，报告强调了军队使用私人和公共网络可能面临的主要网络安全风险和挑战。最后，报告制定了一套建议，供盟国和/或北约决策者在发展5G基础设施和制定网络相关政策和决策时考虑。