这篇研究论文重点关注波音F/A-18E和F/A-18F "超级大黄蜂 "航空库房级可修复（AVDLR）零件工艺以及增材制造（AM）对该工艺的潜在影响。研究的动机是由最近的报告所激发的，该报告表明F/A-18E/F正经历着作战准备的下降，因为与维修有关的影响增加了，与零件的可用性、长的交货时间和增加的零件故障频率有关。这项研究的目的是确定在中级维修过程中插入AM的要求，以便对F/A-18E/F的仓库级可维修部件的准备时间产生重大影响。更具体地说，这项研究分析了各种AM生产水平对整体交货时间的潜在影响。通过数学模型和基于各种假设和概率分布的模拟来促进这个研究项目的完成。进行了8次模拟，每次都有不同的AM生产时间假设。结果输出反映了19种不同的情况，模拟了0%-90%的AM在中级维护水平的生产。结果表明，如果AM生产能保持在大约30天以内，那么AM有可能减少整体预期交货时间的平均数。