本文概述了北约应用车辆技术小组下的AVT-331技术小组的工作,该小组正在研究通过应用于车辆设计的多重保真方法。该小组的目标是了解多重保真方法在车辆设计中的潜在好处,并使用该小组开发的通用基准套件记录不同的多重保真方法的相对优势和劣势。该基准套件有多个层次的复杂性,从具有公认属性的分析函数开始,最后是具有代表性的空中和海上车辆基准。该套件还包括与空中、海上和空间飞行器相关的中等复杂度的基准。基准的特点在这里被编入目录,包括对基准目标的描述和再现车辆级结果所需的启用软件,以及分析基准的实验设置。总结了整个团队所使用的主要多德尔方法,并对AVT-331所发表的大量论文进行了列表。该表格记录了所采用的方法和所研究的问题之间的映射关系。最后,描述了在8个评估类别中评估不同的多重保真方法的相对优势和劣势的过程。本文不包括多重保真方法的结果,但在四份研讨会文件中单独详细说明。

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