军用直升机飞行员在飞行过程中必须接收、分析、交流和应对大量的信息。飞行员不断地过滤信息，根据行动和飞行的具体情况，确定在当前任务中哪些信息是相关的。在融合信息的过程中，飞行员可能会经历认知过载，导致性能下降，并造成灾难性事件。本报告调查了飞行员在不同的飞行阶段是否需要不同的信息，飞行员在这些阶段需要哪些具体信息，以及飞行员希望如何接收不同类型的信息。向3600名美国陆军UH-60飞行员发送了一份调查（362人至少完成了调查的一部分；回复率约为10%），要求他们按飞行阶段对31项信息进行优先排序（非常重要、重要、有点重要）。调查结束后，UH-60飞行员在纽约的德伦堡进行了焦点小组讨论。研究小组发现，所需的信息因阶段而异，确定了每个阶段所需的具体信息，并确定飞行员喜欢大多数信息以视觉方式呈现。这项研究的结论可以为未来的驾驶舱设计提供参考，这些设计在减少飞行员认知负荷的同时，还能提高操作效率和安全性。