在美国马里兰州国家港举行的空军与太空军协会（AFA）大会上，展示了若干新产品与新兴市场趋势。

SkyCourier UX 概念机 —— 德事隆航空供图

德事隆航空与 Merlin 推出了一种自主无人运输机，旨在弥补对抗环境下的空中后勤缺口。这款被命名为 SkyCourier UX 的概念机在华盛顿特区“空中、太空与网络会议”首日亮相。该平台基于成熟的塞斯纳 SkyCourier 飞机深度改装而成，后者为双涡桨发动机、高翼、中等载重货运机。UX 概念机搭载 Merlin 的“Pilot”飞机无关型自主飞行软件，可取消对驾驶舱的要求。与 S-70UAS“U-Hawk”类似，SkyCourier UX 采用前装货架构，并具备机身“下跪”能力及集成装载系统，以便更便捷、快速地装卸货物。该概念机预计最大载重达 6000 磅，航程达 900 海里，并可在简陋跑道起降。飞机采用模块化设计，可用于载客、货运或医疗后送平台。

德事隆航空防务与特殊任务销售副总裁鲍勃·吉布斯在媒体简报中谈及该机可靠性时称：“该机 literally 从北极飞到亚马逊。太平洋上三个不同岛国都将其作为民航机队使用。”

Merlin 首席执行官兼创始人马特·乔治在谈及两家公司合作时，提到德事隆航空在堪萨斯州威奇托已有的完整生产线：“没有生产，这一切都无意义。”乔治进一步表示，Merlin 的 Pilot 系统已集成到其他飞机并投入飞行。据 Merlin 网站，这些包括单发与双发飞机，全尺寸军用运输机和加油机级别正在开发中。值得注意的是，Merlin 正与美国特种作战司令部合作，为其 C-130J 机队引入自主性。

Forecast International 评论： 德事隆航空与 Merlin 的合作意在解决战区级对抗后勤运输中中型平台缺口问题。当无人机系统（UAS）能力不足以胜任，而 C-130 运输机又不会、也不应为这类任务专门投入时，SkyCourier UX 正是为填补该空白而生。此外，该概念机有望在太平洋战区“跳岛”行动中扮演关键角色，且具备可立即产出的工业制造基础。随着中国持续推进自主运输机承诺，若太平洋爆发冲突，SkyCourier UX 概念机确需兑现其预期能力，方能弥合对抗后勤缺口。 该机仍处于概念阶段，尚待建造可飞行原型机。

Gamera 无人机系统 —— Swarm Aero 供图

本届“空中、太空与网络会议”上最受瞩目的产品，毫无疑问是 Swarm Aero 的 Gamera 无人机系统（UAS）。这家位于加州奥克斯纳德的公司展出了 5 级无人机系统，配全长约 72 英尺翼展的样机。Gamera 正瞄准国防创新单元（DIU）“大规模模块化飞机”（MMA）项目中的若干竞争者，该项目寻求一种更低成本、模块化无人机系统。MMA 项目力求取代 MQ-9A“死神”等昂贵系统，要求可大规模制造，同时具备至少 2800 磅有效载荷、2300 海里不加油作战半径，以及 8000 海里自部署航程。

Swarm Aero 宣称 Gamera 作战半径 2500 海里、最大航程 9000 海里；将采用霍尼韦尔航空航天 TPE331 涡桨发动机（与 MQ-9A 同款），通过七个挂点轻松承载 2800 磅载荷，并提供情报、监视与侦察（ISR）能力。其目标单价约 1000 万美元，视任务规格与最终量产数量而定，远低于单架“死神”3000 万至 5000 万美元的价位。

评论： 现代冲突已显现对更廉价、可量产且仍具较强任务范围与模块化架构的无人机系统的持续需求。因此，像 Gamera 这类战区级无人机系统，将是未来战区投射空中优势所需。当前用于进攻任务的 B-2“幽灵”与 B-1B“枪骑兵”轰炸机虽借助空中加油近乎无限航程，但造价数亿美元，并将机组置于对抗环境。Gamera 类无人机可在不将人置于不必要危险中的情况下提供类似能力。此外，Swarm Aero 称其 Legion 指挥控制自主系统可同时部署数十架无人机，并由小规模团队管控，从而在战区级形成力量倍增器。 目前 Gamera 计划于 2027 年首飞，Swarm Aero 正加快测试鉴定。DIU 还有若干参选方案，包括通用动力旗下被称“Wildfire”的设计，其与legacy“死神”系统多有相似。Gamera 必须完全兑现宣称能力，方能同防务巨头竞争并在当今无人机格局中立足。

市场趋势

2026 年 AFA 上的平台发布并非孤立行业动作，而是对美国无人机采办结构性转变的直接回应：

趋势一：快速采办。 五角大楼正将多年研发周期激进压缩为快速、锦标赛式飞行比测。DIU 的 MMA 与陆军“无人机主导计划”等，利用竞争性试飞直接下达量产订单。通过将商用现货（COTS）部件与在产装配线结合，军方正从慢速原型走向量产部署。

趋势二：能力分布式下沉。 火力与情报正从集中式战略资产转向班、排层级。“短程侦察”（SSR）与“低空追踪打击弹药”（LASSO）等计划，把侦察与打击能力交到作战人员手中。展会现场，Gamera 及其 Legion 指挥控制软件正是这一理念体现：前沿小队可同时直管数十架无人机。

趋势三：硬件廉价，软件精密。 大规模无人机战争需要廉价、可弃硬件搭配智能、可升级软件。陆军“防务自主战争组”（DAWG）计划、Shield AI 的 Hivemind 集成进“低成本无人作战攻击系统”（LUCAS）等，显示将廉价机体与复杂软件解耦的转向。SkyCourier UX 上的 Merlin“Pilot”软件映证该趋势：把软件刷入现有商用机体，使自主飞行能力随威胁演变可空中升级，在不冒数百万美元资产风险的前提下保持技术优势。

https://dsm.forecastinternational.com/2026/09/23/trends-in-uas-at-afa-2026/