海军在海上为舰船补给的能力是一项关键能力,它赋予了海军维持全球前沿存在的优势。因此,海军后勤人员和规划人员有必要制定计划,确保补给船在穿越高海执行军舰补给任务时的安全。海军规划人员目前使用“海上补给规划器”(RASP)来生成补给船的优化时间表,以实现这一目标。然而,当前的“海上补给规划器”模型未考虑环境条件,也未考虑附近交战国和对手构成的威胁。海况和云层覆盖等环境条件可能影响航行期间的燃料消耗、执行海上补给的可行性以及被对手探测到的可能性。本论文扩展了先前将环境条件纳入“海上补给规划器”的研究工作,改进了用于模拟对手可探测性的计算方法,并在确定执行海上补给的给定位置和时间窗口的适宜性时考量了环境条件。纳入天气因素会产生不同的时间表,从而在燃料成本与隐蔽性之间取得平衡。

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